Baht-bussen er Pattayas lokale kollektive trafik: en overdækket pickup med to bænke på ladet, som kører rundt ad de store gader og samler passagerer op, hvor de står. En tur koster 15–20 baht per person (omkring 3–4 kr., kurs oktober 2026) efter rute og afstand. I vinker den ind, stiger op bagi, trykker på ringeklokken, når I vil af, og betaler chaufføren bagefter.
Det er den billigste måde at komme rundt i byen på, og når man først har prøvet det, er det også en af de nemmeste. Men der er ingen køreplan, intet officielt rutekort og ingen skilte med linjenumre, så det første døgn føles det lidt som at gætte. Denne guide forklarer systemet, de faste ruter, de typiske faldgruber og hvornår I hellere skal tage en bil gennem en app.
Songthaew betyder «to rækker»
På thai hedder vognen songthaew, efter de to rækker bænke langs siderne på ladet. Udlændinge kalder den baht-bus, fordi prisen engang var nogle få baht. Der er tag over, men siderne og bagenden er åbne, og der står ofte et par mennesker på trinbrættet bagest, når der er fyldt. Den ligner en taxa, men fungerer som en bus: Den kører en fast vej, og man deler vognen med fremmede.
Under taget sidder en række små ringeknapper. Når I nærmer jer det sted, I skal af, trykker I på en af dem. Chaufføren holder ind ved næste mulighed, I stiger af og går op til førerhusets vindue i passagersiden og betaler. Det er det hele.
Prisen steg i april 2026 for første gang i årevis
I omkring 20 år kostede en tur 10 baht. Fra den 10. april 2026 betaler man 15–20 baht afhængigt af rute og afstand. Ifølge Pattaya Mail var det operatørerne selv, der hævede prisen på grund af stigende driftsomkostninger, og ændringen gælder på alle de store ruter i byen. Der findes ingen officiel takstliste fra Pattaya City, og det er ikke offentliggjort, præcis hvilke strækninger der koster 15, og hvilke der koster 20.
I praksis er det nemt: Hav mønter og små sedler klar, og giv 20 baht, hvis I er i tvivl. Står der en pris på et skilt i vognen, så er det den, der gælder. To voksne og to børn betaler med den nye pris 60–80 baht, omkring 12–16 kr., for en tur. Det er stadig billigt, men for en familie kan en bil gennem Grab eller Bolt komme tæt på, især på længere ture.
Den tomme vogn, der holder stille, er ikke en bus Stiger I ind i en baht-bus, der holder parkeret uden passagerer, eller beder chaufføren om at køre et bestemt sted hen, kan han opfatte det som en charter, og så er prisen en helt anden end 15–20 baht. Gå efter de vogne, der allerede kører, og som har andre passagerer. Vil I leje hele vognen, så sig det og aftal prisen, før I sætter jer.
Ruterne: Beach Road, Second Road og videre mod Jomtien
Hovedsløjfen i centrum følger Beach Road langs stranden og Second Road parallelt med den, og forbindes af tværgaderne North Pattaya Road, Central Pattaya Road og South Pattaya Road. Står I ved stranden og vil sydpå mod Walking Street, er det Beach Road. Skal I nordpå, er det Second Road. Ser I en baht-bus, der kører den rigtige vej på den rigtige gade, kan I trygt vinke den ind.
Til Jomtien kører der baht-busser fra Syd-Pattaya over bakken ved Thappraya Road. Til Naklua går der linjer nordpå fra centrum. Sanctuary of Truth beskriver selv ruten derop: fra busstationen i Nord-Pattaya med en blå minibus til Dolphin-rundkørslen, kryds vejen, og tag Pattaya–Naklua-bussen til Soi Naklua 12, hvorefter det sidste stykke er med motorcykeltaxa. Mod syd nævner vandlandet Aquaverse en hvid songthaew mellem Naklua og Sattahip, og fra markedet i Sattahip går der lokale linjer nordpå.
Ruter og farver er ikke skiltet officielt, og kortene, man finder online, er lavet af private. Spørg hellere chaufføren, inden I sætter jer: Sig navnet på stedet eller vis det på telefonen. Kører han ikke derhen, ryster han på hovedet, og I venter på den næste.
Hvornår baht-bussen er det rigtige valg
Baht-bussen er bedst på korte og mellemlange ture langs de store gader i dagtimerne og den tidlige aften: fra hotellet til stranden, til indkøbscentrene Central Festival og Terminal 21, eller fra Pattaya centrum til Walking Street. Den er også et godt sted at få en fornemmelse af byen, fordi man sidder åbent og ser gaderne.
Den er mindre god, når I har kufferter, når I skal ind i en sidegade væk fra ruten, eller når det regner kraftigt fra siden. Har I været i lufthavnen og kommer med flybussen, er en baht-bus besværlig med to store kufferter. Fra busstationen er en bil ofte nemmere, se guiden fra Suvarnabhumi til Pattaya.
Sent om aftenen og om natten
Baht-busserne kører til langt ud på aftenen på de store gader, men der er ingen officiel driftstid, og jo senere det bliver, jo længere er der mellem dem. Står I alene på et gadehjørne sent om natten, bliver I lettere tilbudt en charter end en almindelig tur. Hold jer til de vogne, der allerede har passagerer, eller bestil en bil i en app, så prisen er på plads.
Ved store begivenheder sætter Pattaya City ekstra gratis songthaew ind. Under Pattaya Music Festival i marts 2026 kørte gratis vogne kl. 16–24. Hold øje med byens egne meddelelser, når I er i byen under for eksempel fyrværkerifestivalen eller Songkran og Wan Lai, hvor trafikken i centrum desuden bliver lukket af.
Med børn i baht-bussen
For mange børn er en tur på ladet et af feriens højdepunkter. Men der er ingen seler, og bænkene vender ind mod midten, så man sidder sidelæns i forhold til kørselsretningen. Sæt børnene inderst mod førerhuset, ikke yderst ved trinbrættet, og hold fast i de mindste, når vognen bremser. Klapvogne skal foldes sammen og holdes, og der er sjældent plads til mere end én.
Stå aldrig på trinbrættet med et barn, selv om lokale gør det. Et godt sted at starte er en kort tur langs Beach Road midt på dagen, hvor trafikken er rolig. Flere idéer står i guiden Pattaya med børn.
Lommetyve, tasker og sikkerhed
Baht-bussen er åben på siderne og bagtil. Hold tasken på skødet og telefonen i hånden eller lommen, ikke løst på bænken ved siden af jer. Det britiske udenrigsministerium advarer generelt om tasketyve på motorcykler og om at passe på i åbne køretøjer som tuk-tuks, og det gælder også her. Mere om det i artiklen om svindel og snyd i Pattaya.
Til sidst et praktisk råd: Lad være med at hoppe af, før vognen holder helt stille. Trafikken bag en baht-bus kører ofte tæt, og motorcykler kan komme op på venstre side. Se jer for, inden I går ud på vejen for at betale.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad koster baht-bus i Pattaya i 2026?
En tur koster 15–20 baht per person fra den 10. april 2026, omkring 3–4 kr. Prisen afhænger af rute og afstand. Den gamle pris på 10 baht gælder ikke længere, og en charter af hele vognen koster mere og skal aftales på forhånd.
Hvordan stopper man en baht-bus?
Man vinker den ind fra kanten af vejen, og når man vil af, trykker man på en af ringeknapperne i loftet. Chaufføren holder ind ved næste mulighed, og man betaler ved førerhusets vindue, efter man er stået af.
Kører baht-bussen til Jomtien?
Ja, der kører baht-busser fra Syd-Pattaya til Jomtien over bakken ved Thappraya Road. Spørg chaufføren, før I sætter jer, da ruterne ikke er skiltet officielt, og ikke alle vogne på Second Road skal samme vej.
Kan man betale med kort i baht-bussen?
Regn ikke med det. Baht-bussen betales kontant til chaufføren, så hav småpenge klar. En stor seddel kan være svær at få byttet, især om aftenen.
Kilder
- Pattaya Mail – Songthaew-prisen justeres til 15–20 baht fra 10. april 2026 (tjekket oktober 2026)
- Sanctuary of Truth – Visit us (offentlig transport) (tjekket oktober 2026)
- Pattaya City – gratis transport under Pattaya Music Festival 2026 (tjekket oktober 2026)
- FCDO (Storbritannien) – Thailand: safety and security (tjekket oktober 2026)