En baht bus i Pattaya kostar 15–20 baht per person och tur sedan den 10 april 2026, alltså ungefär 4–6 kronor (kurs oktober 2026). Du vinkar in den vid vägkanten, kliver upp på flaket bak, trycker på ringklockan när du vill av och betalar föraren genom fönstret på passagerarsidan. Det är det billigaste sättet att ta sig fram längs Beach Road och Second Road, och för de flesta resenärer det enda kollektivtrafikmedel de behöver i staden.
Haken är att ingenting står skrivet. Det finns ingen tidtabell, ingen karta vid hållplatserna och knappt några hållplatser. Bilarna kör sina slingor så länge det finns passagerare, och priset gäller bara så länge du åker med på den rutt bilen ändå kör. Säger du ett hotellnamn till föraren innan du kliver på har du i praktiken beställt en taxi, och då gäller ett helt annat pris.
Vad en baht bus egentligen är
Baht bus är turisternas namn på songthaew, thailändska för «två rader». Det är en pickup med tak över flaket och två långa bänkar längs sidorna. Ett trappsteg bak gör att man kan kliva på i farten, och de flesta bilar har ett handtag att hålla i. Det är inte en buss i svensk mening utan något mittemellan en linjebuss och en delad taxi: bilen följer en fast slinga, men stannar var som helst där någon vinkar eller ringer på.
Sedan februari 2026 provkör ett kooperativ i Pattaya också tolv eldrivna songthaew på numrerade linjer längs stranden, Second Road och upp mot Bali Hai, enligt Pattaya City. De fungerar på samma sätt som de vanliga bilarna. Du kan ta vilken som helst av dem.
15 eller 20 baht – och varför det inte är 10 längre
I ungefär tjugo år kostade en tur 10 baht. Den 10 april 2026 höjde förarna priset till 15–20 baht med hänvisning till bränsle- och underhållskostnader, enligt Pattaya Mail. Höjningen kom från operatörerna själva, inte från kommunen, och det finns ingen officiell taxetabell som anger vilken sträcka som kostar 15 och vilken som kostar 20. Räkna med 20 baht på längre turer och ha jämna pengar, så blir det sällan diskussion.
Äldre reseguider och forum skriver fortfarande «10 baht». Den som räcker fram en tia i dag kan räkna med att få betala mellanskillnaden.
| Situation | Pris | Ungefär i kronor |
|---|---|---|
| Vanlig tur på bilens egen slinga | 15–20 baht per person | 4–6 kr |
| Två vuxna och två barn, en tur | 60–80 baht | 18–24 kr |
| Hela bilen till en adress du väljer (charter) | förhandlas innan, betydligt mer | – |
| Gratis songthaew vid stora evenemang | 0 baht | 0 kr |
Under större arrangemang, till exempel Pattaya Music Festival i mars 2026, satte Pattaya City in gratis songthaew på kvällarna. Sådant annonseras på kommunens webbplats och sociala medier inför varje evenemang.
Så åker du, steg för steg
Vinka in rätt bil
Ställ dig vid vägkanten på den sida där bilen kör åt det håll du ska. Kom ihåg att Thailand har vänstertrafik: står du på trottoaren med ansiktet mot gatan kommer de närmaste bilarna från höger. Vinka med handen nedåt eller räck ut armen. Föraren stannar om det finns plats.
Kliv på utan att fråga
Det enklaste sättet att betala vanligt pris är att inte säga något alls. Kliv upp bak och sätt dig. Om du är osäker på riktningen kan du fråga «Jomtien?» eller «Walking Street?» genom fönstret, men nämn inte ett hotell eller en exakt adress, för då tolkar föraren det som en beställning.
Ring på och betala
I taket eller längs sidan finns en ringklocka, oftast en liten knapp. Tryck när du närmar dig stället där du vill av, gå runt till förarens fönster på vänster sida och betala. Småmynt och 20-sedlar fungerar bäst; en 500- eller 1 000-sedel kan föraren ofta inte växla.
Ett hotellnamn förvandlar 20 baht till 200 Om du står vid vägen och berättar vart du ska innan du kliver på, eller om föraren själv frågar «where you go?», blir det lätt en charterresa där hela bilen hyrs ut till dig. Det är inte bedrägeri i sig, men priset kan bli tio gånger högre och avtalas sällan tydligt. Vill du ha charter: kom överens om summan för hela sällskapet innan bilen rullar. Vill du åka för vanligt pris: kliv på och ring på när du vill av.
Slingorna du har mest nytta av
Den slinga nästan alla turister använder går i en ögla: söderut längs Beach Road från Dolphin-rondellen i norra Pattaya ner mot Walking Street, och norrut igen på Second Road. Står du på Beach Road kommer du alltså alltid söderut, och vill du norrut går du ett kvarter in till Second Road. Det låter krångligt första dagen och blir självklart den andra.
Därutöver kör bilar från centrala Pattaya via Thappraya Road till Jomtien, längs Jomtien Beach Road, och upp mot Naklua. Kommunen publicerar ingen officiell linjekarta med färgkoder, så det enklaste är att fråga «Jomtien?» innan du kliver på. Till Sukhumvit Road, Darkside och de större villaområdena går det betydligt glesare, och där är Grab eller Bolt ofta ett bättre val.
För att komma till Sanctuary of Truth beskriver museets egen webbplats en blå minibuss från bussterminalen i norra Pattaya till Dolphin-rondellen och därefter en songthaew mot Naklua. Läs mer om själva besöket i guiden till Sanctuary of Truth.
Med barn, barnvagn och bagage
Flaket har inga bilbälten, och bilarna kör med öppen baksida. Det betyder inte att alla barnfamiljer avstår, men det är värt att tänka igenom innan. Låt barnen sitta längst in mot förarhytten, inte vid trappsteget, och håll i små barn hela vägen. En hopfälld paraplyvagn går att få med sig om bilen inte är full. Stora resväskor passar däremot dåligt, och då är det bättre att ta en bil via app från hotellet.
På kvällarna kring Walking Street och under helger fylls bilarna snabbt. Det är vanligt att åka stående på trappsteget bak, men det är också där de flesta som ramlar av står. Vänta hellre på nästa bil med barn.
När baht bus inte är rätt val
Baht bus är perfekt för korta sträckor längs stranden. Den är sämre om du ska till ett specifikt ställe utanför slingorna, om det regnar kraftigt (flaket är öppet åt sidorna), om du har bråttom i rusningstrafik eller om du bor uppe i kullarna på Pratumnak. Då är alternativen:
- Grab och Bolt med fast pris i appen, bra för familjer och bagage.
- Motorcykeltaxi för en person utan bagage som ska en kort bit snabbt.
- Egen skoter, men bara med rätt körkort.
Hela bilden, med priser och för- och nackdelar för varje färdsätt, finns i översikten över hur man tar sig runt i Pattaya. Prisexempel för olika sträckor samlas också i verktyget för transportpriser.
Vanliga frågor
Hur mycket kostar en baht bus i Pattaya?
15–20 baht per person och tur sedan den 10 april 2026, alltså ungefär 4–6 kronor. Det gäller när du åker på bilens vanliga slinga. Hyr du hela bilen till en adress du själv väljer blir det ett förhandlat charterpris som är betydligt högre.
Hur betalar man på en baht bus?
Kontant till föraren när du kliver av, genom fönstret på passagerarsidan i förarhytten. Ha jämna pengar eller små sedlar. Kort och mobilbetalning används i regel inte på de vanliga turerna.
Går baht bus hela natten?
Det finns ingen officiell tidtabell, så det går inte att lova trafik vid en viss tid. Längs Beach Road och Second Road brukar bilar köra långt in på kvällen, men glesare ju senare det blir. Ha en taxiapp installerad som reserv.
Är det säkert att åka baht bus med barn?
Flaket saknar bälten och har öppen baksida, så risken ligger i hur ni sitter. Placera barnen längst in mot hytten, håll i dem och undvik att stå på trappsteget. Mer om trafiken i allmänhet finns i guiden om trafiksäkerhet i Thailand.
Källor
- Pattaya Mail – Cost burden forces Pattaya songthaew fare adjustment to 15–20 baht, 10 april 2026 (kontrollerad oktober 2026)
- Pattaya City – nyheter 2 februari 2026 (eldrivna songthaew) (kontrollerad oktober 2026)
- Pattaya City – nyheter 5 mars 2026 (gratis songthaew under Pattaya Music Festival) (kontrollerad oktober 2026)
- Sveriges ambassad i Bangkok – Reseinformation för Thailand (kontrollerad oktober 2026)