För att lagligt hyra och köra skoter i Pattaya behöver du ett svenskt körkort med behörighet för motorcykel, ett internationellt körkort som utfärdats i Sverige och hjälm, både på dig och på eventuell passagerare. Ett vanligt B-körkort för bil räcker inte för en skoter som går fortare än 45 km/h. Saknar du rätt körkort riskerar du böter, och värre: att reseförsäkringen inte gäller om du kör omkull.
Skotern är ändå det färdmedel som lockar flest. Den är billig, du parkerar var som helst och kommer åt stränder och utsiktsplatser som baht bussarna inte går till. Men olycksfrekvensen i thailändsk trafik är en av de högsta i världen, enligt norska UD, och Sveriges ambassad i Bangkok skriver att turister varje år dödas och skadas, framför allt i motorcykelolyckor. Den här guiden går igenom vad som krävs, vad som brukar gå fel och vad du bör tänka på innan du skriver under hyresavtalet.
Körkortet: två dokument, rätt behörighet
Sveriges ambassad är tydlig: svenska körkort är inte giltiga i Thailand på egen hand. Du ska ha ett internationellt körkort enligt Wienkonventionen från 1968 tillsammans med ditt svenska körkort. Thailand och Sverige är båda anslutna till 1968 års konvention, så det är den typen du ska ha. Det internationella körkortet gäller i högst tre år från utfärdandet, eller till dess att det svenska körkortet går ut om det sker tidigare.
Transportstyrelsen beskriver det internationella körkortet som en översättning av det svenska. Det gäller aldrig ensamt, och du måste alltid ha med dig det svenska körkortet när du kör. Själva dokumentet utfärdas inte av Transportstyrelsen utan av organisationer som KAK, Riksförbundet M Sverige, MHF, Caravan Club of Sweden och OK Marknadsservice/Vi Bilägare. Beställ det i god tid före resan.
Vilken behörighet täcker en skoter?
Här går många fel. Det internationella körkortet visar bara de behörigheter du redan har hemma. Har du bara B, för bil, står det bara B på det internationella också.
| Svensk behörighet | Vad den täcker enligt Transportstyrelsen | Räcker för en vanlig hyrskoter? |
|---|---|---|
| B (personbil) | Bil, samt moped klass I (högst 45 km/h) i Sverige | Nej, om skotern går fortare än 45 km/h |
| AM | Moped klass I, konstruerad för högst 45 km/h | Nej, om skotern går fortare än 45 km/h |
| A1 | Motorcykel upp till 125 kubik och 11 kW | Ja, för skotrar upp till 125 kubik |
| A2 / A | Mellanstor respektive tung motorcykel | Ja |
Titta på skoterns motorvolym innan du hyr. Står det 110, 125 eller 150 kubik på kåpan är det en motorcykel, inte en moped, och då behöver du A1, A2 eller A beroende på storlek.
Försäkringen är den verkliga risken
Böterna för att köra utan rätt körkort är ett mindre problem jämfört med vad som händer efter en olycka. Brittiska utrikesministeriet (FCDO) varnar för att en reseförsäkring kan bli ogiltig om du kör utan giltigt körkort, och att många försäkringar förutsätter att du har rätt körkortsklass hemma. Norska UD skriver på samma sätt att försäkringen kanske inte täcker skador om du har hyrt en moped eller motorcykel du saknar körkort för.
Läs villkoren i din egen reseförsäkring innan du åker. Leta efter formuleringar om motordrivna fordon, behörighet och körkort. Är du osäker, ring bolaget och fråga rakt ut: «Gäller försäkringen om jag kör en 125-kubiks skoter i Thailand med internationellt körkort och A1?» Mer om vad en reseförsäkring bör täcka finns i guiden om reseförsäkring för Thailand.
Sveriges ambassad lägger till en sak som många missar: fordon som hyrs ut är sällan försäkrade, och den som hyr är alltid ansvarig för alla skador på fordonet. Skadeståndskraven efter olyckor är ofta stora. Din reseförsäkring täcker dessutom i regel vård, inte skador på skotern eller på någon annans bil.
Lämna aldrig passet som pant Många uthyrare vill behålla passet tills skotern lämnas tillbaka. Både Sveriges ambassad och FCDO avråder uttryckligen från det: en uthyrare som har ditt pass kan vägra lämna tillbaka det förrän du betalat för skador som kanske fanns redan innan. Utan pass kan du inte lämna landet. Erbjud i stället en kontant deposition mot kvitto, eller gå vidare till nästa uthyrare.
Innan du kör iväg: kontrollera skotern
Ambassaden råder dig att alltid gå igenom fordonets skick tillsammans med uthyraren. Gör det ordentligt:
- Filma hela skotern runt om med mobilen, med uthyraren i bild, och zooma in på repor och sprickor.
- Prova bromsar, lyse, blinkers och signalhorn.
- Kontrollera att skotern har registreringsskylt. FCDO varnar för att uthyrningsskotrar i turistområden ofta saknar registrering och då inte får köras lagligt på allmän väg.
- Be om två hjälmar som passar, med hel hakrem.
- Skriv upp uthyrarens telefonnummer och be om ett skriftligt avtal med pris, deposition och återlämningstid.
Danmarks utrikesministerium nämner uttryckligen skoteruthyrning bland de situationer där turister i Thailand råkar ut för bedrägerier. De vanligaste bedrägerierna i Pattaya beskrivs i guiden om bedrägerier och turistfällor.
Hjälm, böter och poliskontroller
Enligt den thailändska vägtrafiklagen måste både förare och passagerare bära hjälm, och föraren gör sig skyldig till en förseelse om passageraren saknar hjälm. Högsta böter är 2 000 baht sedan september 2022, ungefär 590 kronor (kurs oktober 2026). Från april 2026 är hjälm en av de tio trafikförseelser som polisen prioriterar.
Blir du stoppad i en poliskontroll, visa både det svenska och det internationella körkortet. Polisen kan också be om passet; en kopia av passets bildsida brukar räcka enligt FCDO, så låt originalet ligga i hotellets kassaskåp.
Trafiken i Pattaya – vad som skiljer sig från Sverige
Thailand har vänstertrafik. Det låter enkelt tills du ska svänga höger i en korsning eller ut ur en U-sväng på Sukhumvit Road. Ta den första dagen på lugna gator, till exempel i Jomtien eller Na Jomtien utanför rusningstid, innan du ger dig ut på huvudvägarna.
Enligt WHO dog uppskattningsvis 25,4 personer per 100 000 invånare i trafiken i Thailand år 2021, jämfört med 2,1 i Sverige. Norska UD pekar ut motorcyklister som särskilt utsatta. Några konkreta saker att tänka på:
- Räkna med att andra kör ut från sidogator utan att se sig för.
- Sand på vägbanan nära stränderna gör kurvorna hala.
- Kraftigt regn gör asfalten hal och gropar svåra att se. Det gäller särskilt under regnperioden.
- Kör aldrig efter att ha druckit alkohol.
- Bär skor och helst långa byxor. Ett fall i 30 km/h i shorts ger skador som tar veckor att läka i tropisk värme.
På öarna, till exempel Koh Larn, varnar Sveriges ambassad för smala vägar i dåligt skick, med gropar som är svåra att se i regn och mörker. Mer om trafiken i stort finns i guiden om trafiksäkerhet i Thailand.
Parkering och kommunens nya regler
I juni 2026 meddelade Pattaya City att kommunen kartlägger och strängare beivrar uthyrningsskotrar som står uppställda på allmän mark. Det riktar sig mot uthyrarna, men räkna med att reglerna för var man får parkera skärps. Parkera på hotellets eller köpcentrumets anvisade platser, och lås alltid styrlåset.
Utan rätt körkort: alternativen
Har du bara B-körkort är det enklaste att låta bli skotern och åka med någon annan. En baht bus kostar 15–20 baht per person längs stranden, Grab och Bolt ger fast pris i appen, och en motorcykeltaxi ger dig skoterkänslan med en förare som kan trafiken. Vill du ha egen frihet och har rätt körkort för bil kan hyrbil vara ett alternativ. Hela jämförelsen finns i översikten över hur man tar sig runt i Pattaya.
Ska du bo i Thailand längre, är det värt att läsa om thailändskt körkort.
Vanliga frågor
Får man köra skoter i Thailand med svenskt B-körkort?
Nej, inte en vanlig hyrskoter som går fortare än 45 km/h. Den räknas som motorcykel, och då behöver du motorcykelbehörighet (A1, A2 eller A) på ditt svenska körkort och ett internationellt körkort som visar samma behörighet.
Behöver man internationellt körkort i Thailand?
Ja. Sveriges ambassad skriver att svenska körkort inte är giltiga i Thailand och att internationella körkort utfärdade i Sverige enligt 1968 års konvention gäller i högst tre år. Ta alltid med både det internationella och det svenska körkortet.
Gäller reseförsäkringen om jag kör skoter utan rätt körkort?
Det kan du inte räkna med. FCDO varnar för att försäkringen kan bli ogiltig om du kör utan giltigt körkort, och många försäkringar kräver rätt körkortsklass. Kontrollera villkoren i din egen försäkring före resan.
Måste passageraren ha hjälm?
Ja. Thailändsk lag kräver hjälm för både förare och passagerare, och det är föraren som kan bötfällas om passageraren saknar hjälm. Högsta böter är 2 000 baht.
Kan uthyraren kräva mitt pass?
Många ber om det, men både Sveriges ambassad och FCDO avråder från att lämna passet som pant. Erbjud kontant deposition mot kvitto i stället.
Källor
- Sveriges ambassad i Bangkok – Reseinformation för Thailand, trafiksäkerhet (kontrollerad oktober 2026)
- Transportstyrelsen – Köra med svenskt körkort i länder utanför EES (kontrollerad oktober 2026)
- Transportstyrelsen – A1, lätt motorcykel (kontrollerad oktober 2026)
- Transportstyrelsen – AM, körkort för moped klass I (kontrollerad oktober 2026)
- GOV.UK – Thailand travel advice: safety and security (kontrollerad oktober 2026)
- Norges utrikesdepartement – reseinformation om Thailand (kontrollerad oktober 2026)
- Danmarks utrikesministerium – reseråd för Thailand (kontrollerad oktober 2026)
- Royal Thai Police – Land Traffic Act (hjälmplikt) (kontrollerad oktober 2026)
- Nation Thailand – högre böter för trafikbrott från september 2022 (kontrollerad oktober 2026)
- WHO Global Health Observatory – trafikdödsfall per 100 000 invånare (kontrollerad oktober 2026)
- Pattaya City – nyheter 16 juni 2026 (uthyrningsskotrar på allmän mark) (kontrollerad oktober 2026)