I Thailand dækker hverken det gule sundhedskort eller det blå EU-sygesikringskort, og Danmark har ingen offentlig ordning, der betaler, hvis I bliver syge eller kommer til skade i Pattaya. Udenrigsministeriet skriver det direkte i sin rejsevejledning for Thailand og opfordrer alle til at tegne en privat rejseforsikring, før de rejser. Uden den betaler I selv lægebesøg, indlæggelse og en eventuel hjemtransport, og ministeriet kan ikke lægge ud for jer.
Det korte svar er altså: tag en rejseforsikring, der dækker rejser uden for Europa, i hele den periode I er af sted. Det lange svar handler om de huller, mange først opdager på hospitalet: en scooter uden det rigtige kørekort, en jetski fra en udlejer uden forsikring, en kreditkortforsikring, der kun gælder et begrænset antal dage, eller en kronisk sygdom, der ikke blev oplyst. Det er dem, denne side handler om.
Det gule og det blå kort stopper ved Europas grænse
Det gule sundhedskort er jeres adgang til det danske sundhedsvæsen, og det kan i nogle tilfælde bruges i de andre nordiske lande. Det blå EU-sygesikringskort giver ret til behandling i det offentlige system i EU-landene, Norge, Island, Liechtenstein og Schweiz, og Udenrigsministeriet nævner også Storbritannien. Uden for de lande gælder ingen af dem. Borger.dk formulerer det sådan, at når man rejser til andre lande, dækker hverken det gule eller det blå kort, og at man bør tegne en privat rejseforsikring, hvis man vil være dækket.
Ældre rejsende husker måske, at det gule kort engang gav en vis dækning på rejser uden for Europa. Den offentlige rejsesygesikring blev afskaffet med lovforslag L 102 i folketingsåret 2013/14, og der er ikke kommet noget i stedet. I Thailand er I derfor stillet som enhver anden udenlandsk patient: I betaler selv, eller jeres forsikring gør.
Thailand kræver til gengæld ikke, at turister har en rejseforsikring for at komme ind i landet. Der har været et forslag om et indrejsegebyr på 450 baht, hvor en forsikring skulle indgå, men per oktober 2026 er det ikke vedtaget, og det kan tidligst træde i kraft i 2027. Det ændrer ikke noget ved jeres egen dækning: et sådant gebyr ville ikke erstatte en almindelig rejseforsikring. Selve indrejsereglerne står i guiden til indrejse i Thailand med pas og TDAC.
Hvorfor regningen hurtigt bliver stor i Pattaya
De hospitaler, turister normalt ender på i Pattaya, er private. Det gælder fx Bangkok Hospital Pattaya på Sukhumvit Road og Pattaya Memorial Hospital på Central Pattaya Road. Det britiske udenrigsministerium oplyser, at hospitaler i Thailand kræver en betalingsgaranti, før behandlingen går i gang. I praksis betyder det, at hospitalet enten skal have et kreditkort, et depositum eller en garanti fra jeres forsikringsselskabs alarmcentral. Udenrigsministeriet beskriver de offentlige hospitaler i Thailand som af svingende standard, især uden for de store byer, og fremhæver de private hospitaler i turistområderne.
Udenrigsministeriet skriver også, at det kan være dyrt at være indlagt eller at blive fløjet hjem, og at de udgifter skal betales af jer eller jeres forsikring. Vi oplyser ikke typiske hospitalspriser her, fordi hospitalerne ikke offentliggør faste priser på akut behandling. Mere om de enkelte hospitaler og om, hvad der sker på skadestuen, står i oversigten over hospitaler i Pattaya.
Det skal I tjekke i forsikringsbetingelserne
Rejseforsikringer ligner hinanden på forsiden og adskiller sig i det med småt. Udenrigsministeriets egen tjekliste er et godt udgangspunkt, og den passer præcis til en Thailandsrejse:
- Rejser uden for Europa. En del billige forsikringer dækker kun Europa. Thailand kræver dækning for hele verden eller i hvert fald Asien.
- Hvor længe I er af sted. Mange forsikringer har en grænse for, hvor mange dage en enkelt rejse må vare. Er I ude i tre eller fem måneder, skal det stå i policen, at hele perioden er dækket.
- Hvem der er dækket. Kun jer selv, eller også ægtefælle, børn og medrejsende?
- Kendte sygdomme og graviditet. Forsikringen kan have undtagelser for sygdomme, I havde før afrejsen. Spørg selskabet, hvis I tager fast medicin eller har været indlagt inden for den seneste tid.
- Aktiviteter. Dykning, motorcykel, vandscooter og anden «farlig sport» er ofte undtaget eller kræver et tillæg.
- Hjemtransport og afbrudt rejse. Dækker forsikringen ambulancefly og ekstra udgifter, hvis I må rejse hjem før tid eller bliver forsinket af aflyste fly?
- Krisehjælp. Er der krisepsykologisk bistand efter et alvorligt overfald eller en ulykke?
Sæt jeres alarmcentrals telefonnummer ind i mobilen, før I tager af sted, og læg en kopi af policen i telefonen eller i en mail til jer selv. Udenrigsministeriet anbefaler det samme, og det er nummeret, I skal ringe til, når I står ved hospitalets skranke.
Scooteren er det største hul i dækningen
Udenrigsministeriet beder specifikt danskere i Thailand om at sikre sig, at forsikringen dækker leje af bil, motorcykel, båd eller vandscooter. Grunden er enkel: trafikken er tæt og kaotisk, ministeriet beskriver mange og alvorlige ulykker, og motorcykler er meget ofte involveret. Thailand havde ifølge WHO et skønnet dødstal i trafikken på 25,4 per 100.000 indbyggere i 2021, mod 2,3 i Danmark.
Dertil kommer kørekortet. Et dansk kørekort til kategori B giver ifølge borger.dk ret til at køre knallert, men ikke motorcykel. De fleste scootere, der udlejes i Pattaya, er motorcykler i lovens forstand. Det britiske udenrigsministerium skriver, at forsikringsselskaber ofte forventer, at man har det kørekort, der ville være krævet hjemme, og at kørsel uden gyldigt kørekort kan gøre rejseforsikringen ugyldig. Hertil kræver Thailand internationalt kørekort sammen med det danske. Det udstedes i borgerservice og koster 40 kr. (borger.dk, 2026).
Uden motorcykelkørekort kan forsikringen afvise hele skaden Lejer I en scooter uden kategori A1, A2 eller A på det danske kørekort, risikerer I, at forsikringen hverken betaler hospitalsregningen eller skaden på den anden part. Læs betingelserne, før I lejer, og vælg Grab eller baht-bus, hvis I er i tvivl.
Hjelm er påbudt for både fører og passager, og udlejerne i turistområderne har ifølge det britiske udenrigsministerium ofte uregistrerede køretøjer. Hele gennemgangen af kørekort, hjelm og udlejning står i guiden til at leje scooter i Pattaya, og den bredere baggrund i artiklen om trafiksikkerhed i Thailand.
Jetski, dykning og bådture
Vandsport er det andet sted, hvor forsikringen ofte ikke rækker. Udenrigsministeriet nævner dykning og leje af båd og vandscooter som aktiviteter, I selv skal sikre jer dækning for. Ministeriet tilføjer, at de lokale udlejningsfirmaer sjældent har en skades- eller ansvarsforsikring, og at I kan blive gjort ansvarlige for reparation af udstyret eller for erstatning, hvis andre kommer til skade.
Det er ikke kun et teoretisk problem i Pattaya. Udenrigsministeriet advarer om svindel ved leje af jetski og scooter, og det britiske udenrigsministerium fraråder at efterlade passet som depositum, fordi udlejeren kan holde det tilbage mod påståede skader. En ansvarsdækning i rejseforsikringen hjælper kun, hvis den gælder for motordrevne fartøjer, hvilket mange ikke gør. Se guiden til vandsport og jetski i Pattaya om, hvordan I undgår de typiske konflikter.
Til dykning gælder det samme princip. Skal I tage et certifikat eller dykke dybere end begynderniveau, skal forsikringen dække dykning til den dybde, I planlægger. Hvad I kan opleve under vandet ved Pattaya, står i artiklen om dykning og snorkling.
Kreditkortets rejseforsikring er ofte for kort
Mange kreditkort har en indbygget rejseforsikring. Den gælder typisk kun, hvis en del af rejsen, fx flybilletten, er betalt med kortet, og den har ofte en grænse for, hvor mange dage en rejse må vare. Dækningen ved sygdom og hjemtransport kan også være lavere end i en separat rejseforsikring. Der er så stor forskel på kortene, at vi ikke kan give tal. Find betingelserne frem, og læs især fire punkter: hvor længe en rejse må vare, om billetten skal være betalt med kortet, hvad selvrisikoen er, og om motorcykel og vandsport er undtaget.
Udenrigsministeriet kan ikke anbefale et bestemt forsikringsselskab. Ministeriet henviser til Forsikringsoplysningen, som giver neutral vejledning om forsikringer, hvis I vil sammenligne.
Lange ophold og overvintring kræver noget andet
Skal I være i Pattaya hele vinteren, er rejselængden det første, der skal passe. En almindelig årsrejseforsikring dækker ofte kun et begrænset antal dage per rejse, og der findes særlige forsikringer til længere ophold. Læs også om de praktiske regler for overvintring i Pattaya, hvor visum og danske regler om pension og folkeregister også spiller ind.
For den, der bosætter sig i Thailand, er situationen en anden. Når man registreres som udrejst i CPR, mister man retten til dansk sygesikring, fordi den er knyttet til bopæl i Danmark. Udbetaling Danmark skriver, at pensionister, der flytter uden for EU, EØS, Schweiz og Storbritannien, selv må finde en sygesikring i det nye land. Det kræver en helårs sundhedsforsikring snarere end en rejseforsikring. Til pensionistvisummet Non-Immigrant O-A kræver Thailand desuden en sygeforsikring på mindst 100.000 USD eller 3.000.000 baht for hele opholdet (Thailands ambassade i Oslo, september 2026). Det uddyber vi i guiden til sygeforsikring for fastboende og i artiklen om Non-OA-visummet.
Et frarådet område kan koste dækningen Udenrigsministeriet beder jer tjekke, om forsikringen dækker rejser til områder, ministeriet fraråder. Pattaya ligger ikke i et frarådet område per oktober 2026, men ministeriet fraråder alle rejser inden for 20 km fra grænsen til Cambodja og ikke-nødvendige rejser til Songkhla, Narathiwat, Yala og Pattani. Planlægger I en tur mod øst eller syd, så læs rejsevejledningen før afgang.
Når noget sker: ring til alarmcentralen først
Udenrigsministeriet råder til at kontakte forsikringsselskabet så hurtigt som muligt. Alarmcentralen har ofte en liste over hospitaler og klinikker, som den anbefaler eller kræver, at I bruger, hvis udgifterne skal dækkes. Ringer I først, kan centralen også stille betalingsgarantien over for hospitalet, så I slipper for at lægge et stort beløb ud. Ved akut livsfare ringer I selvfølgelig 1669 efter ambulancen først og alarmcentralen bagefter.
Gem alle kvitteringer, lægeerklæringer og en politirapport, hvis der har været tyveri eller en trafikulykke. Hele forløbet fra ulykken til hjemrejsen er beskrevet i guiden til ulykke eller sygdom på rejsen, og numrene til politi og ambulance står i oversigten over turistpoliti og alarmnumre. Tager I fast medicin, så læs også om reglerne for at rejse med medicin til Thailand, så forsikringen ikke afviser et krav, fordi medicinen blev beslaglagt ved indrejsen.
Ofte stillede spørgsmål
Dækker det gule sundhedskort i Thailand?
Nej. Det gule sundhedskort dækker ikke behandling i Thailand, og det gør det blå EU-sygesikringskort heller ikke. Udenrigsministeriet skriver i rejsevejledningen, at danskere i Thailand ikke er dækket af nogen af de to kort.
Kræver Thailand, at man har en rejseforsikring?
Ikke for turister på visumfritagelse per oktober 2026. Kravet om forsikring gælder visse langtidsvisa, fx Non-Immigrant O-A, hvor der kræves en sygeforsikring på mindst 100.000 USD eller 3.000.000 baht. Uanset krav fra Thailand opfordrer Udenrigsministeriet alle danske rejsende til at have en privat rejseforsikring.
Er jeg dækket, hvis jeg kører scooter uden motorcykelkørekort?
Det kan I ikke regne med. Et dansk B-kørekort giver ikke ret til at køre motorcykel, og mange forsikringer afviser skader, hvis man har kørt et køretøj uden gyldigt kørekort. Læs jeres egne betingelser, og spørg selskabet skriftligt, før I lejer.
Hvad koster en rejseforsikring til Thailand?
Prisen afhænger af alder, rejsens længde, helbred og de tilvalg, I har brug for, fx dykning eller motorcykel. Der findes ingen standardpris, så sammenlign betingelser og ikke kun pris. Forsikringsoplysningen giver neutral vejledning.
Hvad gør jeg, hvis jeg bliver syg uden rejseforsikring?
Søg lægehjælp alligevel, og vær forberedt på selv at betale før behandlingen. Udenrigsministeriet og ambassaden kan hjælpe med at finde et hospital og kontakte pårørende, men de kan ikke betale for behandling eller hjemtransport.
Kilder
- Udenrigsministeriet – Rejsevejledning for Thailand (opdateret 29.6.2026, sjekket oktober 2026)
- Udenrigsministeriet – Forsikring (sjekket oktober 2026)
- Udenrigsministeriet – Sygdom og ulykke (sjekket oktober 2026)
- borger.dk – Det blå EU-sygesikringskort (sjekket oktober 2026)
- borger.dk / Udbetaling Danmark – Pensionist i udlandet og sygesikring (sjekket oktober 2026)
- borger.dk – Kørekort: de forskellige kategorier (sjekket oktober 2026)
- Retsinformation – L 102 (2013/14) om ophævelse af den offentlige rejsesygesikring (sjekket oktober 2026)
- GOV.UK – Thailand: safety and security (sjekket oktober 2026)
- Thailands ambassade i Oslo – Non-Immigrant O-A (opdateret 15.9.2026, sjekket oktober 2026)
- WHO Global Health Observatory – trafikdødsfald per 100.000 (2021) (sjekket oktober 2026)