Svindelen som rammer turister i Pattaya, handler nesten alltid om det samme: en avtale som ikke var tydelig nok før du sa ja. Danmarks utenriksdepartement ber reisende til Thailand være særlig oppmerksomme når de leier jetski eller scooter, tar tuk-tuk eller taxi og kjøper edelstener. Det britiske utenriksdepartementet (FCDO) legger til ett konkret råd som stopper de verste sakene: gi aldri fra deg passet som garanti.
Det meste av dette er ikke farlig, men det kan koste flere tusen kroner og ødelegge en dag eller to. Rådene under er enkle: avtal prisen før du bruker tjenesten, dokumenter tilstanden på det du leier, og vit hvem du ringer når en tvist låser seg. Hvordan svindel passer inn i det større bildet av risiko i byen, står i oversikten over hvor farlig Pattaya egentlig er.
Jetski: skaden du ikke har gjort
Jetski-svindelen er den Pattaya er mest kjent for, og myndighetene har jobbet med den i over ti år. Allerede i 2015 skrev den thailandske turistmyndigheten TAT at den støttet Pattaya City i å opprette et eget hjelpesenter for turister som kom i konflikt med jetski-utleiere. Mønsteret er velkjent: du leier en vannscooter på stranda, og når du leverer den tilbake, peker utleieren på en ripe eller bulk og krever et stort beløp for reparasjon. Har utleieren passet ditt, har du lite å forhandle med.
Pattaya City har strammet inn reglene flere ganger. Fra november 2024 fikk jetski, bananbåt og speedbåt egne soner på Pattaya Beach, og i mai 2026 kalte byen inn alle utleiere av vannscooter og slepebåter på strendene fra Wong Amat til Jomtien og krevde gyldig lisens, godkjent sikkerhetsutstyr og forsikring. Regler på papiret er likevel ikke det samme som en ærlig utleier.
Slik beskytter du deg:
- Gi aldri fra deg passet. Tilby heller en kopi og et kontantdepositum du har fått kvittering for.
- Film hele vannscooteren, med dato, før du setter deg på. Ta med undersiden og bakpartiet.
- Spør om forsikring og be om å se lisensen eller klistremerket med nummer.
- Sjekk at reiseforsikringen din dekker leie av vannscooter. Danmarks UM ber reisende kontrollere nettopp dette.
Hele gjennomgangen, med hva du gjør hvis det skjer, står i vannsport og jetski i Pattaya.
Scooter og pass som pant
Samme metode brukes ved scooterutleie. FCDO skriver at utleiefirmaer kan holde tilbake passet mot påstått skade, og Danmarks UM nevner scooterleie i samme åndedrag som jetski. Svensk UD peker på et annet problem: kjøretøy som leies ut, er sjelden forsikret, og den som leier, er ansvarlig for alle skader.
Ta bilder og video av scooteren før du kjører, la utleieren se at du gjør det, og få leieavtalen skriftlig. Det beste vernet er likevel å la være å leie hvis du ikke har førerkort for motorsykkel. Da står du uten forsikring både mot utleieren og ved en ulykke, skriver UD. Mer om dette i guiden til å leie scooter i Pattaya.
Taxi, tuk-tuk og baht-bus: prisen avtales før døra lukkes
Taksameter er ikke en selvfølge i Thailand. Turistpolitiet rapporterte i 2018 over 3 400 saker mot taxisjåfører som nektet å bruke taksameteret, og over 1 600 saker om overprising, ifølge TAT. I Pattaya kan sjåføren oppgi en fast pris i stedet for å slå på taksameteret, og det er i seg selv ikke svindel. Problemet oppstår når prisen ikke er avtalt før turen, eller når den plutselig gjelder per person.
Tre vaner fjerner det meste av risikoen. Avtal prisen og om den gjelder for hele bilen før du setter deg inn. Bruk Grab eller Bolt, der prisen står i appen før du bestiller. Og ha småpenger, slik at du ikke er avhengig av at sjåføren har vekslepenger.
Baht-busene, pickupene med benker bak, kjører faste ruter langs Beach Road og Second Road. Prisen økte i april 2026 til 15–20 baht per tur, om lag 4–6 kroner (kurs oktober 2026), ifølge Pattaya Mail. Betal når du går av, med gepasset beløp. Hopper du på en tom baht-bus og ber sjåføren kjøre et bestemt sted, er det en privat tur – og da gjelder en helt annen pris. Slik fungerer systemet: baht-bus i Pattaya.
Passet er ikke et depositum Uansett om det gjelder jetski, scooter eller hotellrom: FCDO og Danmarks UM ber turister ikke levere fra seg passet som sikkerhet. Har en utleier passet ditt, kan han holde det tilbake til du betaler for en skade han selv har funnet. En kopi av bildesiden og et depositum med kvittering er nok.
Edelstener som aldri blir en investering
Edelstener står øverst på listen til Danmarks UM, og det er ikke tilfeldig. Klassikeren er en hyggelig samtale som ender i en butikk med «engangstilbud» på safirer eller rubiner som kan selges med stor fortjeneste hjemme. De kan ikke det.
Thailandske myndigheter har selv et tilbud til den som vil handle: kampanjen «Buy with Confidence», drevet av Gem and Jewelry Institute of Thailand (GIT) sammen med TAT, forbrukerrådet og turistpolitiet. Butikker som er med, har et eget merke, og produktene har en QR-kode som viser GITs kvalitetssertifikat. Kjøp aldri edelstener som investering på ferie, og kjøp bare smykker du vil ha uansett hva de er verdt. Den som vil se edelstenhandel på ordentlig, kan dra til markedet i Chanthaburi, men gjør det som turist, ikke som investor.
Skredderen: betal for et plagg som passer
Skreddersøm er ikke svindel i seg selv, og ingen av utenriksdepartementene advarer spesielt mot skreddere i Pattaya. Uenighetene oppstår når plagget ikke blir som avtalt og hele beløpet allerede er betalt. Noen vaner gjør handelen ryddigere: betal bare et depositum ved bestilling, få pris, stoff og antall prøvinger skriftlig, og sett av nok dager til minst to prøvinger før du reiser hjem. Kopier av kjente merker kan dessuten bli holdt tilbake av tollen. Mer om tid, pris og toll i guiden til skreddersøm og kopivarer.
Barregningen og nattelivets egne knep
I barområdene handler lureri mest om regningen. Drinker som legges til regningen uten at du har bestilt dem, eller en regning som er mye høyere enn summen av bongene. Det enkleste er å betale for hver runde, eller gå gjennom bongene før du betaler.
Det alvorligere er ran og utpressing. Danmarks UM skriver at ran i forbindelse med prostitusjon og utpressing av turister kan finne sted, særlig i Bangkok, Pattaya og på Koh Samui, og ber reisende kjøpe drikke selv og holde den under oppsyn. FCDO advarer mot tilsatte drinker og metanol. For nordmenn er kjøp av seksuelle tjenester dessuten straffbart også i utlandet. Les mer i nattelivet i Pattaya – en ærlig oversikt.
Kort, minibanker og falske nettsider
Ikke all svindel skjer ansikt til ansikt. FCDO skriver at det har vært tilfeller av skimming ved minibanker, og anbefaler minibanker som står i en bank. La aldri kortet forsvinne ut av syne når du betaler, og dekk til tastaturet. Les også om gebyrene i minibank og kortgebyr i Thailand, for et høyt gebyr er ikke svindel, selv om det kan føles slik.
Før du i det hele tatt reiser, kan du havne på en falsk side. Det digitale ankomstkortet TDAC er gratis og fylles ut på tdac.immigration.go.th. Sider som tar betalt for det samme skjemaet, er svindel. Se innreise til Thailand for hvordan kortet fylles ut.
FCDO advarer også mot jobbtilbud som virker for gode til å være sanne. Folk har kommet til Thailand og blitt ført ulovlig over grensen til nabolandene, der de har fått passet tatt fra seg og blitt presset til å drive nettsvindel. Takk nei til jobber du har fått tilbud om via sosiale medier eller fremmede.
Når det har skjedd: dette gjør du
Hold deg rolig og unngå å la en tvist bli en slåsskamp. Ring turistpolitiet på 1155 hvis du blir presset til å betale, eller hvis noen holder tilbake passet ditt. Ved tyveri eller ran trenger du en politirapport for å få dekket tapet av reiseforsikringen. Be om en kopi før du forlater stasjonen. Mistet pass erstattes av ambassaden i Bangkok; Norge har ikke lenger konsulat i Pattaya. Se turistpoliti og nødnumre og Norges ambassade i Bangkok.
Ble kortet ditt misbrukt, sperr det med en gang via banken og meld fra om uautoriserte trekk. Svar ikke på meldinger som ber deg «bekrefte» kortopplysninger.
Vanlige spørsmål
Hvordan unngår jeg jetski-svindel i Pattaya?
Gi aldri fra deg passet, film vannscooteren fra alle kanter før du kjører, og få avtalen om pris og depositum skriftlig. Sjekk at reiseforsikringen dekker vannscooter. Låser det seg, ring turistpolitiet på 1155 i stedet for å betale på stedet.
Har taxiene i Pattaya taksameter?
Ikke nødvendigvis. Sjåføren kan oppgi en fast pris i stedet for å kjøre på taksameter. Avtal prisen før du setter deg inn, eller bestill via Grab eller Bolt, der prisen vises i appen før du bekrefter turen.
Kan jeg kjøpe edelstener i Thailand som investering?
Det frarådes. Danmarks utenriksdepartement nevner edelstener som et svindelområde. Vil du kjøpe smykker, se etter butikker med merket «Buy with Confidence» fra Gem and Jewelry Institute of Thailand, og betal bare det smykket er verdt for deg selv.
Hva gjør jeg hvis utleieren beholder passet mitt?
Ring turistpolitiet på 1155 og be om hjelp på stedet. Får du ikke passet tilbake, må du melde det tapt til politiet og søke om nødpass ved Norges ambassade i Bangkok.
Kilder
- Danmarks utenriksdepartement – reiseråd for Thailand, kriminalitet og svindel (oppdatert 29. juni 2026, sjekket oktober 2026)
- FCDO (Storbritannia) – Thailand: kriminalitet, pass som garanti, kortsvindel og jobbsvindel (oppdatert 12. oktober 2026, sjekket oktober 2026)
- Utenriksdepartementet – reiseinformasjon for Thailand (sist oppdatert 3. september 2026, sjekket oktober 2026)
- Sveriges ambassade i Bangkok – reiseinformasjon, leie av kjøretøy (oppdatert 29. september 2026, sjekket oktober 2026)
- TAT News – støtte til Pattaya City mot jetski-svindel (2. november 2015, sjekket oktober 2026)
- Pattaya City – soner for jetski, bananbåt og speedbåt (4. november 2024, sjekket oktober 2026)
- Pattaya City – krav om lisens, utstyr og forsikring for strandutleiere (14. mai 2026, sjekket oktober 2026)
- TAT News – turistpolitiets statistikk over taxisaker (7. januar 2019, sjekket oktober 2026)
- TAT News – «Buy with Confidence» og GIT-sertifiserte butikker (22. juli 2018, sjekket oktober 2026)
- Pattaya Mail – baht-bus øker til 15–20 baht (10. april 2026, sjekket oktober 2026)