Jetski, parasailing og bananbåt leies ut direkte fra stranda i Pattaya, Jomtien og på Koh Larn, og det er fullt mulig å få en morsom halvtime uten problemer. Men jetski-utleie er det området både danske og britiske myndigheter trekker fram når de advarer mot svindel i Thailand: utleieren påstår at du har skadet vannscooteren og krever penger, og har han passet ditt, sitter han med alle kortene. Gi aldri fra deg passet, fotografer alt før du kjører, og sjekk forsikringen hjemmefra.
Resten av denne artikkelen handler om hvordan du gjør det i praksis, hvilke andre vannsporter som finnes, og hva du gjør hvis det går galt. Den korte versjonen er at det sjelden er farten på sjøen som blir dyrest, men diskusjonen på stranda etterpå.
Slik fungerer jetski-svindelen
Mønsteret er enkelt. Du leier en vannscooter, kjører i en halvtime og leverer den tilbake. Da peker utleieren på en ripe, en sprekk eller en bulk og sier at du har gjort det. Skaden kan ha vært der fra før. Kravet er gjerne langt høyere enn hva en reparasjon ville kostet, og du får beskjed om at du ikke får passet ditt tilbake før du har betalt.
Britiske myndigheter (FCDO) skriver rett ut at du ikke skal gi fra deg passet som garanti, for eksempel til utleiere av motorsykkel eller jetski, fordi firmaene kan holde det tilbake mot påstått skade. Det danske utenriksdepartementet nevner leie av jetski blant de situasjonene der turister bør være særlig oppmerksomme på svindel. Det norske UD har generelle råd om svindel og forsikring, men poenget er det samme.
Ikke alle utleiere svindler. Mange driver ærlig, og Pattaya City har strammet inn reglene for næringen (mer om det under). Problemet er at du som turist ikke kan se forskjell på stranda. Derfor er forberedelsen viktigere enn å velge «den rette» utleieren.
Fem ting du gjør før du setter deg på vannscooteren
- Legg igjen en kopi, ikke passet. Tilbyr utleieren å ta passet som depositum, sier du nei og går videre. Et kontantdepositum eller en kopi av bildesiden er noe annet enn å gi fra seg dokumentet du trenger for å komme hjem.
- Film hele vannscooteren. Gå rundt den med mobilen, ta nærbilder av skrog, sete, styre og bakparti, og sørg for at utleieren ser at du gjør det. Bildene bør ha klokkeslett.
- Avtal pris og tid før du kjører. Hvor lenge, hva det koster, hva som er med, og hva som skjer hvis du kommer for sent tilbake. Få det gjerne skrevet ned.
- Spør etter lisensen. Pattaya City krever at utleiere av vannscooter har gyldig tillatelse fra kommunen. Kan ikke utleieren vise noe, er det et dårlig tegn.
- Sjekk forsikringen hjemmefra. Les vilkårene før du reiser, ikke på stranda. Mer om dette lenger ned.
Hold deg innenfor området utleieren viser deg, og kjør ikke inn mot badende eller nær andre båter. Treffer du en bøye, en brygge eller en annen båt, har du en reell skade, og da er det langt vanskeligere å bestride et krav.
Kravet kommer når du er alene på stranda Blir du møtt med et skadekrav, skal du ikke betale med en gang og ikke la deg presse av en gruppe rundt deg. Vis bildene dine, be om å få kravet skriftlig og si at du vil ringe turistpolitiet på 1155. Har de passet ditt, er det enda viktigere å få politiet involvert. Kontakt også forsikringsselskapet ditt før du betaler noe.
Pattaya City har strammet inn – i hvert fall på papiret
Den 14. mai 2026 kalte Pattaya City inn utleiere av vannscooter, vannski og trekkbåter på Pattaya Beach, Wong Amat, Jomtien, Pratumnak, Asia Beach og Cosy Beach til et møte om reglene. Budskapet fra varaordføreren var at alle må ha gyldig tillatelse, at utstyret skal kontrolleres for sikkerhet, og at virksomheten skal ha forsikring. Kommunen varslet at den vil følge opp, og at de som driver uten tillatelse, vil bli møtt med rettslige skritt.
Det er positivt, men det er ingen garanti for at utleieren du møter, følger reglene. Det betyr likevel at du har noe å vise til: Spør etter tillatelsen, og nevn at du vet at kommunen krever forsikring. Det er et bedre utgangspunkt enn å bare håpe.
Hva reiseforsikringen dekker – og ikke
Thailand ligger utenfor EØS, og som turist har du ikke rett på dekning av helsehjelp der fra folketrygden. UD anbefaler alle som reiser til Thailand å ha gyldig reiseforsikring. Det gjelder i høyeste grad hvis du skal kjøre motorisert fartøy på sjøen.
Det er tre ting du bør sjekke i vilkårene:
- Personskade: Dekker forsikringen behandling og hjemtransport hvis du skader deg på vannscooter, parasailing eller bananbåt? Noen aktiviteter kan være definert som risikosport.
- Ansvar: Dekker forsikringen skade du påfører andre personer eller deres eiendom? Les om det finnes unntak for motoriserte fartøy du fører selv.
- Selve vannscooteren: Skade på det leide fartøyet er ofte noe annet enn ansvar overfor tredjeperson. Sjekk hva som gjelder, og spør selskapet hvis det er uklart.
Det danske utenriksdepartementet ber reisende spesifikt sjekke at forsikringen dekker leie av båt og vannscooter. UD påpeker også at reiseforsikringen kan falle bort hvis du kjører moped eller motorsykkel uten gyldig førerkort for kjøretøyet. Det er ikke en regel for vannscooter, men logikken i vilkårene er den samme: Gjør du noe du ikke har lov til eller ikke er kvalifisert for, kan dekningen bli borte. Mer i artikkelen om reiseforsikring for Thailand.
Parasailing, bananbåt og vannski
Parasailing er den klassiske strandaktiviteten i Pattaya: du får en fallskjerm på ryggen, festes til en speedbåt med et tau og løftes noen titalls meter opp over bukta. Bananbåt er en oppblåsbar pølse som trekkes etter en båt til alle har falt av. Begge selges fra stranda, og begge regnes av kommunen som trekkbåtvirksomhet med de samme lisenskravene som vannscooter.
Her er det sikkerheten mer enn svindelen du skal se etter. Se på utstyret før du betaler. Seler, tau og redningsvester skal være hele og passe. Spør om båtføreren har gjort dette lenge, og la være hvis vinden er sterk eller sjøen urolig. Ved sterk vind og høye bølger kan sjøfartsmyndighetene heise rødt flagg og forby båter å gå ut, og da er det et dårlig tegn om noen likevel tilbyr deg en tur.
Med barn bør du tenke deg om ekstra. Redningsvesten må være i barnestørrelse og sitte stramt, og barnet må være komfortabelt i vannet. Bananbåten velter med vilje, og det er en del av moroa, men ikke for et barn som blir redd i bølgene.
Koh Larn er stedet for de fleste vannsportene
Mange tar vannsporten med seg på en dagstur til Koh Larn (skrives også Ko Lan). Der leies vannscooter og bananbåt ut fra de største strendene, og rådene over gjelder like mye der. Ferja fra Bali Hai-brygga i Sør-Pattaya koster 40 baht (om lag 10 kroner, kurs oktober 2026) per vei.
Bader du fra strendene, hold deg innenfor bøyene. Vannscootere og speedbåter krysser rett utenfor, og de ser ikke alltid en svømmer. Det gjelder også på strendene inne i byen. På Wong Amat holder en bøyelinje båtene ute av badeområdet.
Roligere alternativer: kajakk, kiting og snorkling
Vil du være på vannet uten motor, er kajakk og padlebrett et alternativ der det leies ut. Kitesurfing har også fått fotfeste. Kiteboarding Asia har en skole i Na Jomtien, og et kurs er noe helt annet enn en halvtime på vannscooter: det krever flere dager, vind og instruktør.
Vil du se hva som er under overflaten, går du heller til et dykkesenter. Snorkleturer og prøvedykk går ut til øyene, og det er en roligere måte å bruke en dag på sjøen – se dykking og snorkling i Pattaya. Kommunen nevner også «sea walker», der du går på bunnen med en hjelm som får luft fra båten, blant aktivitetene den regulerer.
Med mindre barn er vannparkene mer forutsigbare enn sjøen. Flere ideer finner du i Pattaya med barn.
Når det går galt: skade, ulykke eller tvist
Ved personskade ringer du 1669 for ambulanse. Turistpolitiet har nummer 1155, og det generelle nødnummeret til politiet er 191. Sykehusene i Pattaya krever betalingsgaranti før behandling, så kontakt forsikringsselskapets alarmsentral så tidlig som mulig. Se ulykke eller sykdom på reise og turistpoliti og nødnumre.
Er det en tvist om penger, dokumenter alt: bilder fra før og etter, navn på utleieren, hvor på stranda det skjedde, og hva som ble krevd. Betaler du for å få passet tilbake, be om kvittering. Mister du passet, må du kontakte ambassaden i Bangkok, for Norge har ikke lenger konsulat i Pattaya – se ambassade og konsulat. Flere typer lureri som turister møter i Pattaya, står i oversikten over svindel og lureri.
Vanlige spørsmål
Er det trygt å leie jetski i Pattaya?
Det kommer an på utleieren og deg selv. Risikoen er både ulykker og svindel med påståtte skader. Gi aldri fra deg passet, film vannscooteren før du kjører, avtal pris og tid på forhånd, og sjekk at reiseforsikringen dekker leie av vannscooter.
Hva gjør jeg hvis utleieren sier at jeg har skadet vannscooteren?
Ikke betal med en gang. Vis bildene du tok før turen, be om kravet skriftlig og ring turistpolitiet på 1155. Kontakt også forsikringsselskapet før du betaler noe. Holder utleieren tilbake passet ditt, er det en sak for politiet.
Kan barn bli med på bananbåt og parasailing?
Det avgjør utleieren, og det finnes ingen felles aldersgrense du kan stole på. Barnet må ha en redningsvest som passer og sitter stramt, og være trygg i vannet. Bananbåten velter med vilje, så la være hvis barnet blir redd i bølger.
Hvor kan man drive vannsport i Pattaya?
Vannscooter, vannski og trekkbåter leies ut på Pattaya Beach, Wong Amat, Jomtien, Pratumnak, Asia Beach og Cosy Beach, og på de store strendene på Koh Larn. Kiteboarding Asia holder kitekurs i Na Jomtien.
Kilder
- FCDO (Storbritannia) – sikkerhetsråd for Thailand, pass som depositum ved jetski-leie (sjekket oktober 2026)
- Danmarks utenriksdepartement – reiseråd for Thailand, svindel ved jetski-leie og forsikring (sjekket oktober 2026)
- Utenriksdepartementet – reiseinformasjon for Thailand (sjekket oktober 2026)
- Pattaya City – møte med strandnæringen om lisens, utstyr og forsikring (14. mai 2026, sjekket oktober 2026)
- Pattaya City – rødt flagg og forbud mot båter ved sterk vind (sjekket oktober 2026)
- Helsenorge – helserettigheter for turister utenfor EØS (sjekket oktober 2026)
- Kiteboarding Asia – Pattaya (sjekket oktober 2026)